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Hier finden sich kurze Berichte und Bilder von den aktuellen Bauarbeiten an unserer Modellbahnanlage.

 

Neubau- und Ordnung der Leit- und Sicherungstechnik der Anlage

 

Noch ein großer Punkt wird dieses Jahr in Angriff genommen. Aufgrund der großen Umbaumaßnahmen im Bahnhof Falkenberg und an der Haltestelle Paulinzella hätten große Anpassungen an der Stellwerkstechnik vorgenommen werden müssen. Daher haben wir uns für einen kompletten Neubau, u.a. mit Relais-Steuerung und selbsttätiger Grundstellung durch Reed-Kontakte in den Gleisen entschieden. Zudem wird auf der Wechselstromstrecke nach langer Zeit eine Gleisbesetztmeldung in den hinteren Anlagenteil eingebaut, welche auch einiges an Platz einnehmen wird. Außerdem wird es bei der Beleuchtung auch bald mehr zu schalten geben, was ebenfalls mit auf das Stellpult kommt.

Hier ist das neue Pult kurz nach dem Probeeinbau und Anschluss zu sehen.

So sieht die jetzige Steuerzentrale für den vorderen Anlagenteil aus. Unsortiert und unübersichtlich...

Das derzeitige Stellpult für die Wechselstromstrecke. Sie wird in den nächsten Wochen einer neuen weichen...

Auch die alte und unübersichtliche Relais-Steuerung hat bald ausgedient.

 

Gleis- und Bahnsteigneubau der AC-Strecke im Bereich Haltestelle Paulinzella

 

Derzeit wird das AC-Gleis im Bereich der Haltestelle Paulinzella grundlegend saniert und erneuert. Grund dafür ist ein noch fehlender Halteabschnitt vor dem Signal zur vollständigen Sicherung der Abzweigstelle. Zudem wird gleichzeitig eine selbsttätige Gleisbesetzmeldung sowie ein neuer, längerer Bahnsteig eingebaut, damit dort auch längere Regionalzüge halten können.

Copyright © 2004 Interessengemeinschaft ,,150 Jahre Friedrich Wilhelm Nordbahn, 1848, Bebra“ e.V.
Stand: 01. Mai 2011